Разрабатываются как маятниковые дороги, так и дороги с кольцевым движением, последние как гондольные, так и кресельные. Большой интерес представляет комплекс пассажирских дорог на Эльбрусе. Разработаны и действуют с 1947 г. нормы на проектирование пассажирских канатных дорог с маятниковым движением, а также нормы на проектирование одноканатных пассажирских дорог всех типов. Большое значение придается работам по автоматической блокировке средств безопасности и автоматическому управлению этими средствами.

Преобладающее распространение они получили в бумажной промышленности, на гидростроительстве и в мостостроении. Наряду с крупными передвижными кабельными кранами, представляющими собой большие инженерные сооружения, широко используются мелкие передвижные и стационарные кабельные краны. Если у вас возникли вопросы по электромонтажу, зайдите на форум по электрике. Здесь вы найдете ответы на все интересующие вопросы.

В последние годы быстро растут грузоподъемность и производительность кабельных кранов. Если до войны максимальная грузоподъемность кабельных кранов не превышала 5-7 т, то в последние годы наиболее распространены краны грузоподъемностью 15 т. Разработаны краны грузоподъемностью 25 т. Скорость передвижения груза на этих кранах 6 м/сек. Новейшие кабельные краны по своим технико-экономическим характеристикам соответствуют высшим зарубежным достижениям.

Заслуживают внимания оригинальные системы поддержек для рабочих канатов. Одна система предназначена для кабельных кранов с двумя несущими канатами. Она представляет собой неподвижные нераскрывающиеся поддержки, пропускающие через себя грузовую тележку специальной конструкции с особой обводкой рабочих канатов. Указанная система поддержек практически не ограничивает скорость передвижения грузовой тележки.

• Электрический отбойный молоток: характеристики, особенности, сфера применения
• ямобуры Москвы
• купить пилораму

• электромонтажные,
• строительно-монтажные работы,
• эксплуатация зданий и сооружений.